md大航海时代1金手指

行業資訊

您現在的位置是:首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊

電力傳輸將進入無線時代

發布時間:2013-02-25 11:44:23 點擊量:
      近日,韓國先進科技研究所(KAIST)和韓國鐵道研究院(KRRI)聯合改進了一種電力無線傳輸技術,使其可為鐵路等大規模運輸系統提供穩定的60kHz、180kW的無線電力輸送。
      據介紹,這項技術名為無線電力機車系統(OLEV)。加載OLEV的機車無需進入專門的充電站或更換電池,無論是在行進還是停駐過程中都可以隨時隨地接收無線電力,因此,其電池的大小只有傳統電力機車的五分之一。同時,OLEV符合國際電磁領域的標準。


      2011年,加載OLEV的原型機一輛公交車和一輛有軌運煤車由KAIST獨立研制成功,當時該系統能以85%的效率為兩輛車輸送20kHz、10kW的電力。
      而此次兩家機構進行的改進則證明OLEV可被用于更大規模的運輸系統。KAIST無線電力傳輸技術與開發中心主任Dong-Ho Cho教授,向記者介紹了改進之處:“我們將系統的電力傳輸密度提高了3倍多;減小、減輕了電力接收模塊的尺寸和重量;削減了OLEV主要部件,如供電和接收系統等的成本,使其更容易商業化。”
      據悉, KAIST和KRRI還將繼續對這項技術進行改進,并將于今年5月開展有軌運煤車試驗,7月開展城市道路行駛試驗以及于9月開展高速鐵路試驗。
      Dong-Ho Cho告訴記者,如果該技術最終得以廣泛應用,一些傳統鐵路設施,如電纜、電極、集電弓等將被取消,進而使鐵路建設成本大大降低。同時,由于無需上述設備,鐵路所需空間也將變小,這將降低隧道修建成本。此外,該技術還將解決高鐵運行噪音、集電弓連接等難題。(轉載:北極星智能電網)
md大航海时代1金手指 森林舞会 卡通 新剑侠情缘18个职业 相扑君的逆袭APP 北京11选5 东方珍兽技巧 云达不莱梅对莱比锡 幸运飞艇现金网 企鹅假期彩金 英雄联盟台服充值 巴萨对比利亚雷亚尔直播 纽伦堡大学相当于中国什么大学 金角兽怎么玩