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安裝公司6.28桂園站10kV南車甲線電纜搶修工程紀實

發布時間:2016-07-11 15:10:14 點擊量:

        2016628日下午,中鐵在建設江門大道的施工過程中,水泥漿倒灌進了10kV中間電纜井,封住了電纜,導致桂園站10kV南車甲線全線負荷停電。




    17時許,安裝公司配電一班接到搶修任務后即刻開始準備搶修工具、設備和材料。21時,接到許可指令后,10名身穿藍色工作服、頭戴安全帽的搶修人員到達故障現場,隨著搶修人員和材料的及時到位,搶修工作迅速展開。




    因水泥漿把電纜全部覆蓋,需把水泥鑿開才能將電纜拉出,并將電纜的損傷部分截斷再重新駁接。由于水泥非常堅硬,同時電纜井里還有另外三條運行中的電纜,稍有不慎,便會損傷運行中的電纜,只能放棄電動工具開鑿水泥,工作難度和強度非常大。但是搶修人員迎難而上,改用手錘和鑿子小心翼翼、一點一點開鑿水泥……






    23時許,終于把覆蓋在電纜上的水泥全部鑿開。隨后他們將損傷的電纜拉了出來,開始駁接電纜頭。此時,突然下起瓢潑大雨,雨水夾雜著汗水,搶修人員的衣服已全部濕透,施工環境變得更加惡劣。但是他們沒有退縮,經過大家的不懈努力,終于在次日凌晨145分將電纜全部駁接完畢。

    搶修人員并沒有收工,而是發揚連續作戰精神,立刻投入電纜試驗工作。由于電纜長達6公里,無法進行交流耐壓試驗。經運維中心同意后進行直流試驗,幾經周折后,終于通過了電纜試驗,南車工地恢復正常供電,此時,已是29日早上七時了。




    10名通宵達旦工作的搶修人員拖著疲憊的身軀,聽著不遠處建筑工地的機器再次發出轟隆的響聲,大光明安裝人再一次用實際行動詮釋了愛崗敬業的精神。(安裝公司陳錦榮供稿)








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